- ساخت کشور ژاپن
- قابلیت کنترل دما
- قابلیت نصب بر روی دیوار
کنترل دیواری میتسوبیشی مدل PAR-21MAA
تومان24,900,000
توضیحات
کنترل دیواری میتسوبیشی مدل PAR-21MAA مناسب انواع کولرهای داکت اسپلیت میتسوبیشی و کولرهای گازی ایستاده میتسوبیشی میباشد.
کنترل دیواری میتسوبیشی قابلیت کنترل دما خاموش روشن کردن و تغییر مد دستگاه را بر عهده دارد.
این کنترل دارای صفحه نمایش ۴ اینچی بوده که تمامی جزئیات کنترل دستگاه را ر خود به نمایش میگذارد.
کنترل دیواری میتسوبیشی مدل PAR-21MAA میتواند تمامی ارورهای موجود در دستگاه را در زمان بروز مشکل به نمایش گذاشته و کاربر را از خطاهای پیش آمده و اطلاعات دستگاه مطلع نماید.
مشخصات فنی کنترل میتسوبیشی
- دارای صفحه نمایش ۴ اینچی
- توانایی تغییر حالت مد دستگاه
- ولتاژ ۱۲
یکی از مؤلفههای بسیار مهم در کنترلهای میتسوبیشی مناسب جهت داکت اسپلیتهای میتسوبیشی استفاده از ولتاژ ۱۲ ولت جهت ارتباط برد و کنترل میباشد.
این موضوع باعث میگردد تا نیاز به برق ولتاژ بالا برای ارتباط یونیت داخل و کنترل الزامی نباشد.
دلیل خرابی کنترل دیواری میتسوبیشی مدل PAR-21MAA
یکی از دلایل خرابی کنترلهای میتسوبیشی ضعیف بودن دکمه خاموش و روشن شدن یا همان دکمه پاور میباشد.
با توجه به، استفاده بالا از این دکمه، همچنین شترین کاربرد و اصلیترین دکمه در کنترلهای میتسوبیشی باعث شده تا آسیب پذیری بالاتری نسبت به کلیدهای دیگر داشته باشد.
این موضوع باعث میگردد تا کاربر برای حل این مشکل ناچار به تعویض کامل کنترل میتسوبیشی باشد.
برای دیدن دیگر قطعات این صفحه را دنبال کنید



صفاری –
برای دستگاههای ویآراف میتسوبیشی از این کنترل میشه استفاده کرد یا فقط برای دستگاه ایستاده و داکت اسپلیت است ممنون میشم راهنمایی کنید
مدیر سایت –
سلام و درود خدمت شما کنترلهای دستگاههای وی آر اف میتسوبیشی با کنترلهای داکت اسپلیت متفاوته در صورتی که نیاز به کنترل دستگاه دستگاه وی آر اف میتسوبیشی رو دارید عکس نمونهاش رو برای ما بفرستید تا مشابه اون قیمت و موجودی رو خدمتتون اعلام کنیم
صادقی –
کنترل دیواری داکت اسپلیت میتسوبیشی در حال حاضر چه قیمته ممنون میشم راهنمایی بفرمایید چون این دکمه خاموش روشنش معیوب شده و کلاً نمیتونم از این کنترل استفاده کنم
مدیر سایت –
سلام و درود خدمت شما دوست عزیز نمونه کنترل میتسوبیشی اصلی در حال حاضر ۱۲ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان میباشد.
این نمونه کنترل نولوژی ژاپن که حتماً باید برای دستگاههای داکت اسپلیت و دستگاه ساده استفاده بشه یکی از بهترین کنترلهاییه که شرکت میتسوبیشی ساخته است
مدیر سایت –
متاسفانه یکی از مشکلات کنترلهای میتسوبشی بعد از گذشت ۱۰ تا ۱۵ سال از استفاده آنها به واسطه جرم گرفتن سمتهای سیلیکونی و همچنین رفتن جرم بین بدنه دستگاه شاهد کار نکردن وئیچ آناف میباشیم همچنین بیشتر دکمه که در داکت اسپریت مورد استفاده قرار میگیره دکمه خاموش روشن شدن هست که معمولاً همون قسمت آسیبپذیر میباشد.
برای حل این مشکل حتماً به قسمت الکترونیک مراجعه کنید و اگر قابل تعمیر نبود باید این قطعه عوض شود.